深惠城轨最新消息（追踪更新中）

　　最新进展：

　　2020年3月5日，广东发改委官网发布的《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》中首次详细披露了深惠城际的“建设内容及规模”。

　　其中显示，深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。

　　其中，最大的变化是深惠城际在惠州沥林北站接轨莞惠城际。而此前的方案均希望延伸至惠州中心区包括江北等核心片区。

　　深惠城轨规划历程：

　　2018年1月16日，惠州住建局发布最新的《惠州市城市轨道交通线网规划》

　　2017年8月3日，据惠州方面消息，惠州正组织编制《深惠城际轨道交通详细规划》、《惠州市城市轨道交通建设规划》。

　　2017年7月31日，在惠州市十二届人大常委会第四次会议上，惠州发改局表示，深惠城际轨道前期工作顺利推进。

　　2017年5月22日，惠州市发展和改革局在网络问政回应网友时透露深惠城轨确定走西线入深，即走惠城区、仲恺陈江、惠阳镇隆与新圩进入深圳市。

　　2017年4月21日，惠州住建局发布《惠州市城市轨道交通线网规划》，其中深惠城轨站点、走向基本确定。

　　2017年年4月，深莞惠三市交通部门联席会议确定，深圳、惠州两市交通部门联合推动深惠城际线建设，争取在2017年完成项目的前期工作，“十三五”期间开工建设。

　　深惠城轨

　　深惠城轨是深圳连接惠州的快速轨道项目，线路长度约128公里。

　　深惠城际轨道拟由东江科技城(预留往河源方向通道)引出，经惠州机场、惠城南站，至莞惠城轨仲恺站，向南经镇隆、新圩至深圳境内，与深圳前海线衔接。

　　站点设置：

　　PS：线路规划中，以官方最新公布信息为准。

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